成都空壓機(jī)供應(yīng)-成都空壓機(jī)油氣分離器-德陽空壓機(jī)維修-四川空壓機(jī)儲氣罐 四川 空壓機(jī) 螺桿式 空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī) 四川螺桿式 空壓機(jī) 成都 空壓機(jī) 空壓機(jī) 成都螺桿式 空壓機(jī) 空壓機(jī)設(shè)備 雙螺桿 空壓機(jī) 雙螺桿空氣壓縮機(jī) 螺桿 空壓機(jī) 儲氣罐 冷凍式干燥機(jī) 過濾器 成都螺桿 空壓機(jī) 四川螺桿 空壓機(jī) 四川雙螺桿 空壓機(jī) 成都雙螺桿 空壓機(jī) 螺桿空氣壓縮機(jī) 雙螺桿式 噴油雙螺桿主機(jī)從90年代末開始在大陸興起,經(jīng)過十幾年螺桿壓縮機(jī)的快速發(fā)展, 國內(nèi)組裝廠從銷售數(shù)量來說已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過進(jìn)口品牌。對于主機(jī)來說,最初只有少量的進(jìn)口品牌供組裝廠選擇,組裝廠只能被動使用。隨著國內(nèi)螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展,國外眾多品牌的重視,加上國內(nèi)企業(yè)對螺桿壓縮機(jī)主機(jī)研發(fā)加大的投入,主機(jī)的型線、加工、裝配等各個方面的解決,目前有十幾家從事主機(jī)加工的公司,對于國內(nèi)組裝廠來說有很大的可選擇性。但主機(jī)畢竟是具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品,各個主機(jī)廠家的型線、加工、裝配工藝各有不同,主機(jī)的穩(wěn)定性、噪音水平、效率差別很大。 與整機(jī)廠家數(shù)量規(guī)模比較,生產(chǎn)主機(jī)的廠家相對來說少了很多,主機(jī)也是最后國產(chǎn)化的產(chǎn)品。主機(jī)市場真正能形成規(guī)模的廠家很少,這是由市場決定的,因為客戶一般不會輕易更換主機(jī),除非有更大的性價比。有一定規(guī)模的主機(jī)廠家的量大,各種成本攤薄相對比較簡單。 近幾年組裝廠銷售數(shù)量不斷攀升,去年還出現(xiàn)各個主機(jī)廠嚴(yán)重供貨不足現(xiàn)象,有很多公司想進(jìn)入這個行業(yè),但也應(yīng)該看到,隨著整機(jī)價格不斷下降,主機(jī)價格也隨之下調(diào),利潤與前幾年不可同日而語,而且前期投入非常大。 從目前主機(jī)市場發(fā)展來看,會形成3家左右具有一定規(guī)模的主機(jī)廠家,它們會占據(jù)市場70-80%左右的份額,余下的由其它廠家來分。主機(jī)不是不可以投資,但要能接受投入產(chǎn)出比,要怎么想辦法形成批量化生產(chǎn),要形成規(guī)模,而且隨著能效標(biāo)準(zhǔn)的提出,對主機(jī)的要求也越來越高,這些都是要考慮的。 油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離 元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。 從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小 小的油滴。大油滴通過油氣分離罐 時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必 須通過油氣分離濾芯的 微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣 性碰撞凝聚等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作 用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng),從 而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯 時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使 用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓 縮機(jī)運行成本(耗電)。 上海信然公司以使用世界一流濾材為基礎(chǔ),測試油分芯排氣含油量,壓差為 依據(jù),愿為您提供低殘油量、低壓差、長壽命的油分芯。 高效濾芯超期使用的危害: (1)過濾效率差,壓縮機(jī)空氣品質(zhì)無法滿足使用要求,導(dǎo)致用氣設(shè)備不能正常工作或產(chǎn)品合格率大大降低; (2)堵塞后壓阻增大,導(dǎo)致機(jī)組實際排氣壓力增大,機(jī)組能耗增加,生產(chǎn)成本增高。
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