一、展示功能:
在電控柴油發(fā)動機總成基礎上,各相關系統(tǒng)按合理位置排布,直觀展示汽車電控柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)
相關工作附件的結構組成與工作原理;
二、動態(tài)運行功能:
在發(fā)動機總成基礎上,配備各相關輔助控制系統(tǒng),各傳感器、執(zhí)行器齊全有效,發(fā)動機運行正常,適合做發(fā)動機各種工況實驗(冷車怠速、熱車怠速、慢加速、慢減速、正常加速、正常減速、急加速、急減速等)。
三、實時顯示功能:
1、組合儀表(顯示發(fā)動機轉速、水溫、燃油量、電控故障燈、機油壓力過低故障燈等);
2、數字表(顯示充電電壓值、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器等參數的電壓值及其變化等);
3、指針表(顯示進氣真空度、機油壓力等參數);
4、高亮LED燈(顯示噴油器工作頻率及節(jié)氣門開度)。
四、檢測功能:
外接式檢測端子,可直接在面板上進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。
五、傳感器信號模擬功能:
可對發(fā)動機各控制系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬(無級線性調整),并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發(fā)動機、自動變速器系統(tǒng)運行狀態(tài)的改變。
六、防盜系統(tǒng)匹配功能:
具有防盜鎖定功能,只能用合法鑰匙起動,用不合法的鑰匙無法起動發(fā),并可利用解碼器進行防盜鑰匙的匹配(配鑰匙)的實驗。
七、自診斷功能:
配備OBDII故障診斷座(電腦數據檢測端口),可連接專用解碼器對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、數據讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試等檢測實驗。
八、故障設置與考核功能:
有專門的故障設置和排除區(qū),故障設置采用集成電路板。集成電路故障設置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關。此故障設置器具有以下優(yōu)點:
1)、可設置多達42個單獨故障或幾百個復合故障,并擁有通斷路設置和虛接式設置故障二種功能。
2)、除可設置傳感器信號故障(小電流,電流值5A以下)外,還可設置執(zhí)行器電路故障(大電流,電流值可達15~20A)。
3)、便于維護,便于相關的考核,加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力。
九、直觀的電控系統(tǒng)原理圖,方便對照實物進行整體發(fā)動機電控系統(tǒng)結構和原理的教學。
十、各功能區(qū)清晰,合理的工業(yè)造型,整體結構合理,安全系數高?!緦嵱栱椖俊?br /> 1.電控柴油發(fā)動機拆裝實訓要求;
2.電控柴油發(fā)動機大修工藝實訓要求;
3.電控柴油發(fā)動機結構與原理認識實訓要求;
4.電控柴油發(fā)動機靜態(tài)檢測實訓要求;
5. 電控柴油發(fā)動機各種工況模擬實訓要求;
6. 電控柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢測與維修;
7. 電控柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)故障設置與排除考核
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