.服務功能不全。大多數物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務,物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上,相關的包裝、加工、配貨等增值服務不多,不能形成完整的物流供應鏈。據中國倉儲協(xié)會2001年初的調查,在采用第三方物流的需求企業(yè)中,有23%的生產企業(yè)和7%的商業(yè)企業(yè)對第三方的物流服務不滿意。
5.物流人才匱乏,設施落后,管理水平較低。
我國物流業(yè)還處在起步階段,高等教育和職業(yè)教育尚未跟上,人才缺乏,素質不高;
物流設施設備落后、老化,機械化程度不高,不符合客戶特定要求。
統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,建立多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的現代物流中心,克服條塊分割的弊端,避免重復建設和資源浪費現象,促進第三方物流健康、有序發(fā)展
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