遠程射流空調(diào)機組為我公司積聚多年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,在原柜式空調(diào)機組基礎(chǔ)上,為滿足用戶需要而開發(fā)的具有國內(nèi)先進水平的空調(diào)機組。該機組在具備冷卻、加熱、干燥、加濕功能的同時,可實現(xiàn)無風管遠距離直接送風,具有節(jié)省空間,降低層高,一次性投資大幅度減小,運行費用低等特點,同時機組送風角度可在60°范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),確保冷熱風送到指定位置,創(chuàng)造出舒適的空調(diào)環(huán)境。
  遠程射流空調(diào)機組特別適用于以下場合:
    ①大空間,希望降低一次性投資,節(jié)省空調(diào)運行費用的場合;
    ②室內(nèi)上部空間不允許安裝風管或難以安裝風管的場合;
    ③高大空間熱風難以下送的場合。譬如:大型超市、廠房車間、體育場館、游泳館、候機大廳、展覽館、門廳、大堂等。
A CO、NOx及煙霧濃度 B 車流量(車輛密度、時速)
C 風力負荷(隧道長*寬*高) D 廢氣排放(車齡、數(shù)量)
E 發(fā)生火警時的應急措施
6、隧道通風系統(tǒng)推力計算理論依據(jù)
1 隧道通風系統(tǒng)推力計算依據(jù)
入口出口阻力損失 ?隧道表面及設(shè)備等摩擦系數(shù)
車輛摩擦系數(shù)(在最劣勢的條件下計算車輛運動或活塞風效應)
最劣勢條件下洞外風速對出、入口的影響 ?隧道地形、位置(坡度、海拔)
發(fā)生 火警時所需的推力(溫度、壓力、時間)
2 隧道降壓(Pa)理論轉(zhuǎn)換為射流風機所需的推力(N)
射流式通風機的推力是風機進口與出口的動量變化,既風機推力
N=C*質(zhì)量流量*氣流速度(N)
式中:N=風機靜推力(LSO)N值 C=經(jīng)驗修正系數(shù)
質(zhì)量流量=空氣密度*體積流量
隧道中使用的射流風機與隧道內(nèi)氣流之間的相對速度、隧道內(nèi)摩擦系數(shù)和同組平行布置影響有關(guān)
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