錦州雙興鐵路機械生產(chǎn)有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,
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[供應]XYD-2C型小型液壓搗固機高強度作業(yè)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:XYD-2C
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2018-10-16 14:18:45
  • 有效期至:2018-11-16
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XYD-2C型小型液壓搗固機高強度作業(yè) 詳細信息

XYD-2C型小型液壓搗固機
  ——————————————————————錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

  聯(lián)系人:張女士

  地  址:遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

  辦  公:0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

  傳  真:0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

  客戶咨詢:1  5  6  4  0  6  5  7  2  3  4

  ————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領先品牌  ?  錦州雙興——————————————————————————————————

  XYD-2C型小型液壓搗固機
  目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

  XYD-2C型小型液壓搗固機
  型號:XYD-2A  XYD-2AG  XYD-2Ⅲ

  MODEL:XYD-2A  XYD-2AG  XYD-2Ⅲ

  XYD-2C型小型液壓搗固機應用范圍:

  XYD-2型小型液壓搗固機是用于是鐵路線路工務維修對除道岔外的線路進行枕下道喳搗固機的專業(yè)機械,可利用列車間隔時間作業(yè),不需要封鎖區(qū)間。配用內(nèi)燃機或電動機作動力,液壓傳動、每臺機器一人操作,人工推行。設有下道架,下道后不侵“限界”。因各種線路條件的差異,有如下機型配置:

  XYD-2A型:

  XYD-2C型小型液壓搗固機
  兩臺搗固機放置在同一走行架上作業(yè),復線地段作業(yè)時配置單側(cè)下道架,兩臺搗固機下道在同一下道架上(XYD-2A1):單線地段作業(yè)時配置雙側(cè)下道岔,兩臺搗固機分別下道在兩下道架上(XYD-2A2)。下道架懸掛在走行架一側(cè)或兩側(cè)、隨機走行。

  XYD-2AG型:

  該機型是2A型機的改進型。與2A型相比,配用柴油機功率增大,作業(yè)效率提高25%。

  XYD-2AⅢ型:

  該機型是專門為Ⅲ型混凝土軌枕地段作業(yè)設計生產(chǎn)的新機型。

  XYD-2C型小型液壓搗固機

  動力:

  XYD-2A型:SF180型  5.1WK水冷式單杠柴油機

  Y112M-2型  4KW電動機

  XYD-2AG型:D185型  6.6KW水冷式單杠柴油機

  Y132S-2型  5.5KW電動機

  XYD-2Ⅲ型:D185型  6.6KW水冷式單杠柴油機

  Y132S-2型  5.5KW電動機

  搗鎬下插深度:(枕底下)≥90mm

  作業(yè)效率:240~280根軌枕/每組.小時

  主機質(zhì)量:(不包括液壓油)

  XYD-2C型小型液壓搗固機
  注:所有機型均為1435mm標準軌距生產(chǎn),訂貨時除要注明型號外,還應注明單側(cè)或雙側(cè)下道、內(nèi)燃機或電動機作動力及用于何種軌型。P60軌配用機型可用于P50軌型線路作業(yè)。非標軌距可根據(jù)用戶需要生產(chǎn)。

  XYD-2C型小型液壓搗固機

  建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務的養(yǎng)護維修工作

  主要經(jīng)歷了三個階段:一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當今鐵道工務養(yǎng)路作業(yè)的重點。

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