常州市雙安物流有限公司18861261681    0519-88057168歷經十年發(fā)展,以西北為核心和依托,“求精、求好”由小到大、逐漸  。  絡已覆蓋到華東、華北、西北二、三級城市,開辟了上海、北京、東北貨運特快品牌專線,并在全國主要城市設有分支機構。與全國數十家物流,二千余臺車輛的車主結成了戰(zhàn)略合作伙伴關系,初步形成了有特色的全國物流  絡。
環(huán)首都經濟圈或以北京為中心由津冀“8+2”個地區(qū)組成,包括河北省的石家莊、廊坊、承德、張家口、保定、邯鄲、邢臺、唐山和天津的薊縣、寶坻。
國家科技基礎專項重點項目首席科學家、中國科學院地理科學與資源研究所區(qū)域生態(tài)經濟研究與規(guī)劃中心主任董鎖成表示,首都經濟圈要有“雙核”驅動已形成共識,從功能定位上,北京是政治中心、文化中心、科技創(chuàng)新中心、高端服務業(yè)中心,其他的功能要疏解;天津要成為北方經濟中心、航運中心和創(chuàng)新中心。
雖然國家層面的首都經濟圈規(guī)劃尚未出臺,但是河北多地熱情高漲,為在首都經濟圈建設中謀得有利位置。廊坊正在積極爭奪首都經濟圈副中心的地位。石家莊也出臺文件,表示要積極打造首都經濟圈重要的副中心城市和南部區(qū)域經濟中心。邯鄲則將自己定位成首都經濟圈南部副中心城市和中原經濟區(qū)交流合作的“開放門戶”。
對此,國家發(fā)改委消息人士稱:“現在各地都爭搶成為首都經濟圈副中心,國家發(fā)改委對此不表態(tài),認為這是地方的一廂情愿,最后誰成為哪方面的副中心以國家規(guī)劃為主?!?
中國區(qū)域經濟學會副理事長、國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經濟研究所所長肖金成表示,當前政府該推動三個地區(qū)所有城市之間實現交通一體化,打破行政區(qū)劃對于基礎設施的壟斷,做好基礎設施建設;政府應該制定戰(zhàn)略性產業(yè)規(guī)劃,尊重產業(yè)和城市發(fā)展規(guī)律;在京津冀一體化問題上,政府應該有清醒意識,把握好自己的定位,在絕大多數微觀經濟事務決策上,應該充分發(fā)揮好市場的作用。
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