天浩誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

臺(tái)灣加工中心進(jìn)口清關(guān)代理---------------深圳天浩誠(chéng)進(jìn)口物流，188人服務(wù)團(tuán)隊(duì)，一直來(lái)堅(jiān)持“推人及己、視野開(kāi)闊、熱情務(wù)實(shí)”之服精神，為深圳、東莞、廣州地區(qū)的外資企業(yè)提供打包進(jìn)口物流服務(wù)。我本人任職深圳天浩誠(chéng)進(jìn)口物流.，12年一線(xiàn)作業(yè)，和深圳眾多報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、運(yùn)輸員、跟單員打交道頻繁，熟識(shí)深圳外資企業(yè)的關(guān)務(wù)物流。從天浩誠(chéng)進(jìn)口物流龍華辦公室出發(fā)，60分鐘內(nèi)可抵達(dá)深圳關(guān)內(nèi)關(guān)外的企業(yè)。恭候閣下你的來(lái)電，我將迅速上門(mén)拜訪(fǎng)，與你洽談進(jìn)口物流.


    深圳外資企業(yè)，大都配備了相關(guān)的報(bào)關(guān)員和船務(wù)物流負(fù)責(zé)人，企業(yè)干部門(mén)，當(dāng)然得負(fù)責(zé)相關(guān)的報(bào)關(guān)物流手續(xù)。在這里，我們花些時(shí)間-----“深圳外資獨(dú)資企業(yè)，進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)”這個(gè)命題，值得單獨(dú)的特別討論：

其一：因?yàn)槊總€(gè)深圳外資企業(yè)進(jìn)口設(shè)備機(jī)電生產(chǎn)線(xiàn)的次數(shù)，不會(huì)很多。企業(yè)的崗位干部，在初期面對(duì)項(xiàng)目，多少產(chǎn)生技術(shù)陌生感。畢竟，企業(yè)      是生產(chǎn)為主，不是以采購(gòu)設(shè)備為主。況且，機(jī)電設(shè)備進(jìn)口，和原材料產(chǎn)品進(jìn)口，有很大的區(qū)別。

其二：進(jìn)口設(shè)備機(jī)電生產(chǎn)線(xiàn)，無(wú)論物流要求，還是申報(bào)前的單證要求，還是申報(bào)過(guò)程中的海關(guān)監(jiān)管審核，都相對(duì)比較復(fù)雜。尤其是，深圳制造      業(yè)企業(yè)進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，涉及到進(jìn)口資質(zhì)、進(jìn)口政策、進(jìn)口稅務(wù)、進(jìn)口查驗(yàn)、進(jìn)口監(jiān)管等。

其三：進(jìn)口設(shè)備機(jī)電生產(chǎn)線(xiàn)，需要相對(duì)更大的人力腦力和費(fèi)用。即使是專(zhuān)業(yè)進(jìn)口物流公司，進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，都要花上6個(gè)      人的團(tuán)隊(duì)小組起碼28天的時(shí)間，才能完好的處理這個(gè)二手設(shè)備的相關(guān)進(jìn)口申報(bào)和物流的工作

其四：代理外包的科學(xué)趨勢(shì)。雖然當(dāng)前相關(guān)進(jìn)口監(jiān)管部門(mén)，都將各種進(jìn)口手續(xù)和費(fèi)用公開(kāi)，將辦理進(jìn)口手續(xù)的時(shí)間縮短，但企業(yè)人員，忙于企      業(yè)的生產(chǎn)管理實(shí)在不容易。外資企業(yè)的關(guān)務(wù)干部，如果專(zhuān)門(mén)抽個(gè)把月的時(shí)間，單獨(dú)來(lái)跟進(jìn)相關(guān)的二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)口事      宜，確實(shí)也是不太合理。通常情況下，這些進(jìn)口項(xiàng)目，都選擇外包。

其五：深圳外資企業(yè)，進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，市場(chǎng)存量比較大。自2008年以來(lái)，韓國(guó)，日本，臺(tái)灣都有大量的電子設(shè)備、成套      制造業(yè)工藝生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)。尤其是2010年開(kāi)始，歐洲的破產(chǎn)或減產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)總工會(huì)的清算，可以折舊賣(mài)給中國(guó)人。這個(gè)      時(shí)段，更多的德國(guó)，西班牙，捷克，比利時(shí)等二手成套設(shè)備，向國(guó)內(nèi)兜售。--------這種有相當(dāng)科技含量的機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易談判，      本身已經(jīng)是一個(gè)漫長(zhǎng)的起碼4—9個(gè)月的周期，那么進(jìn)口全程物流當(dāng)然是一個(gè)很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)氖虑椤?br />      這種情況，令深圳外資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和骨干，都重視這次海外采購(gòu)。

其六：如果二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，屬于重型機(jī)電產(chǎn)品、大型生產(chǎn)線(xiàn)、大宗設(shè)備貨物、本身屬于超高、超寬、超長(zhǎng)的非標(biāo)準(zhǔn)箱的包裝      ，那么它的國(guó)際運(yùn)輸是個(gè)要求很?chē)?yán)肅的一個(gè)工程。有可能，需要滾裝船、散貨船甚至是重吊船。天浩誠(chéng)分析：這時(shí)候，相關(guān)進(jìn)口的訂艙      、船期、碼頭裝卸，換駁船，碼頭內(nèi)裝上平板車(chē)、陸運(yùn)保險(xiǎn)和路況調(diào)查等，都成為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的運(yùn)輸工程方案。這樣的情況，企業(yè)務(wù)必要      重視整    套進(jìn)口方案。合理的科學(xué)的進(jìn)口物流方案，令企業(yè)進(jìn)口二手舊機(jī)械機(jī)器機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，手續(xù)簡(jiǎn)化，時(shí)間縮短，費(fèi)用節(jié)省。      
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