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江蘇內燃切割機廠家_鋼軌切軌機優(yōu)勢

切軌機是一種工務維修機具，它不僅切割鋼軌速度快、質量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結構簡單、重量輕，操作方便、安全、便于移動。

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從中國第一條鐵路到中國第一條高鐵

1865年，中國第一條鐵路在北京城外誕生。這是一條由英國人修造、長約1000米的小鐵路，試行的小火車被視為喧嘩的“怪物”，愚昧的清政府將其拆除。

1881年，中國第一條實際意義上的標準軌距鐵路——唐(山)胥(各莊)鐵路開工興建，中國自主修建鐵路的序幕從這9.7公里揭開。

1905年，中國第一條不使用外國資金及人員，由中國人詹天佑設計的鐵路——京張鐵路開始修建，這是那個時代最鼓舞中華民族士氣的工程。

新中國成立后，京津冀的鐵路越來越多，車越跑越快，三地之間越來越親密，用天津鐵投控股集團總經理蔣道彬的話說，京津冀是我國乃至世界上鐵路網最為稠密的地區(qū)。

2008年，中國第一條時速350公里鐵路——京津城際投入運營，將中國帶入高鐵時代。

半小時的旅程極大地方便了京津兩地的人員交流，曾在北京某汽車媒體工作的王若冰2009年起成為京津城際的通勤族，每天早上騎著電動車來到天津站，坐城際列車去北京，晚上再返回天津?！懊刻煸顼?、晚飯都可以在家里吃，既安全又舒服，這種感覺是在北京租房沒辦法實現的。”王若冰說。

截至2013年底，京津城際已運送旅客約1億人次，京津兩地實現同城化。

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