江蘇內燃切割機廠家_鋼軌切軌機優(yōu)勢
切軌機是一種工務維修機具,它不僅切割鋼軌速度快、質量高,而且砂輪片磨損小,它靠夾軌鉗鎖緊,其結構簡單、重量輕,操作方便、安全、便于移動。
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從中國第一條鐵路到中國第一條高鐵
1865年,中國第一條鐵路在北京城外誕生。這是一條由英國人修造、長約1000米的小鐵路,試行的小火車被視為喧嘩的“怪物”,愚昧的清政府將其拆除。
1881年,中國第一條實際意義上的標準軌距鐵路——唐(山)胥(各莊)鐵路開工興建,中國自主修建鐵路的序幕從這9.7公里揭開。
1905年,中國第一條不使用外國資金及人員,由中國人詹天佑設計的鐵路——京張鐵路開始修建,這是那個時代最鼓舞中華民族士氣的工程。
新中國成立后,京津冀的鐵路越來越多,車越跑越快,三地之間越來越親密,用天津鐵投控股集團總經理蔣道彬的話說,京津冀是我國乃至世界上鐵路網最為稠密的地區(qū)。
2008年,中國第一條時速350公里鐵路——京津城際投入運營,將中國帶入高鐵時代。
半小時的旅程極大地方便了京津兩地的人員交流,曾在北京某汽車媒體工作的王若冰2009年起成為京津城際的通勤族,每天早上騎著電動車來到天津站,坐城際列車去北京,晚上再返回天津?!懊刻煸顼?、晚飯都可以在家里吃,既安全又舒服,這種感覺是在北京租房沒辦法實現的。”王若冰說。
截至2013年底,京津城際已運送旅客約1億人次,京津兩地實現同城化。
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