工務(wù)器材-XYD2N液壓搗固機(jī)使用方法_搗固鎬價(jià)格搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進(jìn)行的搗固作業(yè),它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。
工務(wù)器材-XYD2N液壓搗固機(jī)使用方法_搗固鎬價(jià)格
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工務(wù)器材-XYD2N液壓搗固機(jī)使用方法_搗固鎬價(jià)格
液壓搗固機(jī)是以柴油機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力,通過三角帶分別驅(qū)動(dòng)油泵和振動(dòng)軸。隨振動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心體由于離心力作用,產(chǎn)生激振力,而油泵輸出的高壓油通過換向閥進(jìn)入升降油缸、夾實(shí)油缸,從而驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行部件,實(shí)現(xiàn)夾軌、下插、夾實(shí)等搗固作業(yè)功能。
1、動(dòng)力:
1、SF190型柴油機(jī)
功率7kW
轉(zhuǎn)數(shù)2300轉(zhuǎn)/分
2、液壓系統(tǒng)工作壓力5~6MPa
3、震動(dòng)頻率66.7Hz
4、激振力:22kN
5、最大下插力16kN
6、夾實(shí)力6.5kN×2
7、下插深度110mm±10mm(軌枕底面以下)
8、生產(chǎn)效率≥270根/(組·小時(shí))
9、主機(jī)凈重:
水冷柴油機(jī):455kg
10、外形尺寸:
水冷柴油機(jī):1300mm×750mm×1600mm
11、作業(yè)形式:
(1)單側(cè)下道二臺(tái)為一組,適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。
(2)雙側(cè)下道二臺(tái)為一組,適用單線路肩較窄地段。
12、走行架軌距:1435mm(特殊需要提貨要說明)
1、操縱者經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機(jī)性能后,考試合格方可操縱本搗固機(jī)上道作業(yè)。
2、汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī),使用必須嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行:檢查潤滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi),不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周圍不得有易燃易爆物品,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得向燃油箱加油。運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后方可加油,加油時(shí)應(yīng)防止燃油外濺,如外濺必須等燃油揮發(fā)后,再啟動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)和停車未冷卻時(shí),不要觸摸消聲器。
3、將走行架放在線路上,走行輪要對(duì)正兩根鋼軌,將升降缸提到最上端的兩臺(tái)搗固機(jī)依次推到放平的走行架上,分別對(duì)準(zhǔn)位置,將前后大插銷插入定位孔內(nèi),再將下道架折起,把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中,操縱者最好面向來車方向。
4、搬動(dòng)組合開關(guān)(汽油機(jī)應(yīng)手拉起動(dòng),柴油機(jī)應(yīng)手搖啟動(dòng),加大油門至工作位置),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè)。
5、作業(yè)時(shí),先將鎬掌張到最大位置,開始下插,下插時(shí)要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動(dòng)卡住軌頭,下插時(shí)不能用力過猛,以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時(shí),可采取“搓著下”的方法,即下插過程中開動(dòng)夾實(shí)缸,使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)撥石碴,便于下插。
6、達(dá)到下插深度要求后,開動(dòng)夾實(shí)缸,使兩對(duì)震動(dòng)著的鎬掌將石碴向枕底夾緊,在震動(dòng)力和夾緊力共同作用下,石碴受到了壓緊和震實(shí),達(dá)到搗固的目的。根據(jù)線路情況,鎬掌插入道床后,只需張夾1~3次。
7、完成夾緊石碴后,在張開鎬掌的同時(shí)扳動(dòng)換向閥的升降閥桿,使機(jī)器升到最高位置,向前推動(dòng)搗固機(jī)到下一枕木的搗固位置,繼續(xù)搗固作業(yè)。
8、在使用過程中,操縱者應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合,力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。
9、初次搗固半小時(shí)后須停止工作,調(diào)整張緊輪,增加皮帶張緊力,以防掉帶。
10、搗固時(shí),應(yīng)避開防爬器,軌距桿,支承木等障礙物。
11、作業(yè)中,如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時(shí),可用手泵壓桿(銑有缺口的一端),把安全銷拔出,鉗口便可完全松開。
12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理,嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排除故障。
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