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橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計施工之橋梁改造加固方案設(shè)計 　　在對橋梁結(jié)構(gòu)病害檢測分析和鑒定評估的基礎(chǔ)上，根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟條件和使用要求，有針對性地制定加固方法。 　　橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計施工之橋梁改造加固方案設(shè)計的原則 　　1.橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計施工之分清加固的性質(zhì) 　　根據(jù)橋梁病害檢測分析和鑒定評估結(jié)果，橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計應(yīng)分為：承載力加固(強度加固)、使用功能加固(剛度加固)和耐久性加固等三種情況。 　　承載力加固是確保結(jié)構(gòu)安全工作的基礎(chǔ)，是橋梁改造加固設(shè)計的核心內(nèi)容，其內(nèi)容包括正截面抗彎承載力加固和斜截面抗剪承載力兩部分。承載力加固應(yīng)考慮分階段受力的特點，注意新加補強材料與原結(jié)構(gòu)的整體工作。 　　耐久性加固是指對結(jié)構(gòu)損傷部位進行修復(fù)和補強，以阻止結(jié)構(gòu)損傷部分的性能繼續(xù)惡化，消除損傷隱患，提高結(jié)構(gòu)的可靠性，提高結(jié)構(gòu)的使用功能，延長結(jié)構(gòu)使用壽命。 　　2.橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計施工之橋梁加固與加寬設(shè)計相結(jié)合 　　在公路改造設(shè)計中，很多情況下橋梁加固和加寬是同時進行的。在加寬寬度不大的情況下，盡量將加寬部分與原橋連為一體，使新舊橋共同工作，利用新加寬部分，調(diào)整原橋內(nèi)力，減輕原梁負擔，間接達到加固補強的目的。 　　3.橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計施工之注意各種加固補強方法的綜合應(yīng)用。 　　橋梁加固補強的方法很多，但是基本上可以劃分為兩大類： 　　第一類為改變結(jié)構(gòu)體系，調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力、減輕原梁負擔。例如：加斜撐減少梁的跨度、簡支梁改為連續(xù)結(jié)構(gòu)、增加縱梁數(shù)目、調(diào)換梁位、加大新建邊梁，調(diào)整橫向分布系數(shù)，減輕原梁負擔等。 　　第二類為加大截面尺寸和配筋，加固薄弱構(gòu)件。例如：粘貼鋼板、加焊鋼筋，粘貼高強纖維復(fù)合材料，體外預(yù)應(yīng)力加固。 　　本文章來自河北長信建設(shè)科技有限公司http://www.hbcxjg.com/ http://www.jianzhuji.com/本站打造河北最好的加固公司. 河北長信建設(shè)科技有限公司主要承接大型的建筑加固、 橋梁加固 、建筑物糾偏平移、 廠房加固維修、 舊樓加固改造、塑膠跑道加固等業(yè)務(wù)，如有需要幫助可以聯(lián)系我們：15931165866。