濟(jì)南中通交通設(shè)施有限公司

南通減速帶|南通優(yōu)質(zhì)減速帶|南通橡膠減速帶|隔離墩規(guī)格 億安交通


　　昨日下午，人民路二小校門口醒目的彩色“立體”減速帶圖案已經(jīng)劃好，遠(yuǎn)看像真的立體減速帶。記者彭紅霞


　　立體標(biāo)線亮相，開車慢下來


　　瀏陽正在制定學(xué)校周邊交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范，第一條“立體”減速帶現(xiàn)身


　　微瀏陽：“瀏陽第一條立體減速標(biāo)線現(xiàn)身人民路二小門口了?！蹦壳?，我市正在制定瀏陽學(xué)校門口的交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范。學(xué)校門口的交通設(shè)施如何設(shè)置，設(shè)置些什么，成為此次規(guī)范的重點(diǎn)。人民路二小、奎文小學(xué)、金鉤小學(xué)等成為首批試點(diǎn)學(xué)校。


　　瀏陽日?qǐng)?bào)訊（記者李丹）“瀏陽第一條立體減速標(biāo)線現(xiàn)身人民路二小門口?！弊蛉丈衔?，@瀏陽市交警大隊(duì)在騰訊微博上發(fā)布了這樣一條信息。今年4月份起，我市組織在全市范圍內(nèi)開展道路交通秩序整治，重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放等11類問題。目前，正在制定瀏陽學(xué)校門口的交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范，人民路二小、奎文小學(xué)、金鉤小學(xué)等成為首批試點(diǎn)學(xué)校。


　　學(xué)校門口的交通設(shè)施如何設(shè)置，設(shè)置些什么？成為此次規(guī)范的重點(diǎn)。


　　小學(xué)門前出現(xiàn)“立體”減速帶


　　“立體”減速帶，并非設(shè)置高出路面立體造型的減速帶。昨日下午，記者在人民路二小外的道路上看到，一條由紅色、黃色和白色三種顏色組成的減速帶，分外顯眼。除了顏色較為鮮艷外，更為特別的是，這條減速帶給人的視覺感受呈現(xiàn)一種立體凹凸感。


　　“遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，就好像地面上有許多凸起的錐形物，下意識(shí)就踩剎車減速了。”開車經(jīng)過的市民陶功成描述，“但開上去時(shí)，并沒有任何震動(dòng)感?！碑?dāng)?shù)弥@是特意在學(xué)校周邊新設(shè)置的立體減速帶時(shí)，他表示這一舉措很不錯(cuò)，“相比傳統(tǒng)的減速帶，這種減速帶不會(huì)給車輛帶來影響，也不會(huì)產(chǎn)生噪音?！碧展Τ杀硎荆@種減速帶，在視覺上也更為明顯，若是在學(xué)校周邊推廣，能讓人一看到，就明白前方有學(xué)校。


　　市公安交警大隊(duì)民警袁雁軍介紹，這種標(biāo)線叫三維立體減速標(biāo)線，利用色差讓平面圖形模擬成立體圖形，可以使路面產(chǎn)生凸起或凹陷障礙的三維視覺效果。由于這種減速帶看上去比實(shí)際上要高，有很強(qiáng)的視覺沖擊效果，容易被駕駛員發(fā)現(xiàn)，從而引導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行。而且車輛通過時(shí)不易產(chǎn)生震動(dòng)噪聲，對(duì)道路周邊環(huán)境及附近居民影響較小。


　　不同交通設(shè)施將在學(xué)校周邊出現(xiàn)


　　“這是一次嘗試，如果效果和反響較好的話，便可以在其他學(xué)校周邊應(yīng)用?！痹丬娊榻B，目前我市正計(jì)劃制定學(xué)校門口的交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范，選擇在人民路二小、奎文小學(xué)（暫時(shí)還未設(shè)置）和金鉤小學(xué)（設(shè)置警示燈、限速標(biāo)識(shí)和減速帶）做試點(diǎn)，根據(jù)每個(gè)學(xué)校道路交通環(huán)境的不同特點(diǎn)，設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志標(biāo)牌。


　　“通過試點(diǎn)來看實(shí)際效果，從而有針對(duì)性地予以改善?！痹丬姳硎?，若大家對(duì)學(xué)校門口的安全設(shè)施設(shè)置規(guī)范，有什么好的意見和建議，都可以在瀏陽論壇瀏河時(shí)評(píng)版塊的相關(guān)主題帖中跟帖，希望通過大家的努力共同為學(xué)生們筑起一道交通安全屏障。


　　億安交通設(shè)施有限公司成立于2010年，公司專業(yè)生產(chǎn)水馬，隔離墩，防撞桶等交通設(shè)施產(chǎn)品的廠家。文章來源：www.shyian.cn