精致體驗(yàn)手持式搗固機(jī)安全可靠_搗固鎬規(guī)格搗固鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)的小型機(jī)械。精致體驗(yàn)手持式搗固機(jī)安全可靠_搗固鎬規(guī)格
鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造
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精致體驗(yàn)手持式搗固機(jī)安全可靠_搗固鎬規(guī)格
工作原理:
本機(jī)采用汽油機(jī)與搗固機(jī)直接連接的設(shè)計(jì),主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為:汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動偏心鐵,產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。
主要技術(shù)參數(shù):
動力:日本小松G4L空冷二沖程下排式汽油機(jī)
功率:2馬力1.47KW、7500rpm
振動頻率:125HZ
振搗力:3.0Kn
下插深度:60KG混凝土枕下120mm
排量是33cc
外形尺寸1025x335x380
整機(jī)重量13.6Kg
使用與維護(hù):
1.使用前的準(zhǔn)備
1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處,應(yīng)連接牢固。
1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專用潤滑油以25:1的比例混合,并攪拌均勻。
1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱,擦凈外表面殘留的汽油。
1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機(jī)械油)。注油時,先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘,然后用針管向油孔內(nèi)注油,注油完畢,再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次,每次注油10ml.
注意:棒內(nèi)潤滑油不可過量,油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。
1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動。
注意:本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī),請使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油的混合汽油,否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。
2、啟動汽油機(jī)
2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上,請勿立于硬質(zhì)地面上。
2.2按動汽油機(jī)泵10次以上泵油,將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動或冬季啟動,應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。
2.3一手握住搗固鎬手把,一手拉住汽油機(jī)啟動手柄,并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機(jī)啟動后,應(yīng)慢慢放回啟動手柄,打開風(fēng)門。
2.4汽油機(jī)啟動后,應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī),使汽油機(jī)各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)
3.1手持搗固鎬手把,將汽油機(jī)油門開至最大,反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。
3.2工間休息時,應(yīng)停機(jī)。不可長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.3停機(jī)時,先將油門關(guān)至最小,再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。
3.4休息時間較長或不用時,應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油機(jī)。注意:不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)
精致體驗(yàn)手持式搗固機(jī)安全可靠_搗固鎬規(guī)格承擔(dān)社會責(zé)任,共建軍民魚水情。愛軍擁軍是社會民眾形成的共識,也是鐵路部門義不容辭所承擔(dān)的責(zé)任。在鐵路新兵運(yùn)輸中,為確保新兵能夠走的舒心、走的好,鐵路部門多措并舉,用心服務(wù)。在進(jìn)站、候車、乘車中,實(shí)施優(yōu)先購票、優(yōu)先候車、優(yōu)先托運(yùn)行李、優(yōu)先進(jìn)站等政策,以高標(biāo)準(zhǔn)、熱情周到的服務(wù),努力為新兵提供優(yōu)質(zhì)舒適的乘車環(huán)境。
跑出加速度,提升獲得感。投入“復(fù)興號”運(yùn)輸新兵,彰顯鐵路愛軍擁軍的濃濃情意。速度快、噪音孝乘坐舒適度高的“復(fù)興號”,在高鐵上跑出加速度,帶著新兵一起“飛”?!八俣扰c激情”從這里開始,軍民同樂在這里上演,純中國血統(tǒng)“復(fù)興號”讓新兵旅程倍具獲得感。
新兵運(yùn)輸年年有,年年都不同。從普速到高鐵,從“和諧號”到“復(fù)興號”,從確保新兵走的掉到不斷提升新兵走的好,鐵路新兵運(yùn)輸不變的是服務(wù)理念,變化的是服務(wù)水平。乘坐“復(fù)興號”赴軍營,保家衛(wèi)國實(shí)現(xiàn)復(fù)興夢。在飛馳的“復(fù)興號”上,鐵路用心服務(wù),軍民情深意濃,讓即將走入軍營的新兵忘卻離家的傷感,找到“家”的溫馨。
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