錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

吉林YFZ-80液壓枕木矯正器易保養(yǎng)_方枕器油箱

隨著鐵路運輸?shù)母咚侔l(fā)展，對線路施工和維修提出了更高的要求.目前軌枕間距的調(diào)整和角度方正仍然采用扒渣，撬棍式的人工作業(yè)法，配置人員多，勞動強(qiáng)度大，工作效率低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要.現(xiàn)場迫切要求開發(fā)使勞動強(qiáng)度低，作業(yè)效率高的機(jī)械化養(yǎng)路工具

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

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工作原理

YFZ-80型液壓方枕器是由工作油缸，柱塞油泵，油箱，卸荷閥，油缸座體和活動頂頭組成，其結(jié)構(gòu)采用了液壓千斤頂?shù)脑?

工作油缸是由活塞，活塞環(huán)，油缸，密封圈，復(fù)位彈簧，連接頭等主要零件組成，當(dāng)高壓油從油泵排油閥進(jìn)入油缸時，推動活塞沿其軸線方向移動.卸荷閥開啟后，活塞將在復(fù)位彈簧的作用下開始啟動復(fù)位，其工作行程由結(jié)構(gòu)尺寸控制，油缸腔內(nèi)安放復(fù)位彈簧時，最大工作行程為90毫米，當(dāng)調(diào)節(jié)可控連接頭時，調(diào)整量可增至130毫米以上，技術(shù)規(guī)定連接頭可旋出長度不得超過5毫米.

柱塞式油泵是由泵芯，油泵套，皮碗，密封圈和閥體組成.閥體是兩個球式單向閥組合，具有吸油和排油功能.

卸荷閥，是通過閥桿頂動鋼球來完成啟閉性能的.

油箱，油缸，柱塞油泵等均由螺紋聯(lián)接在缸座體上，活動頂頭與油缸端部的連接并沒有鉸接，可以上下偏頭，以適應(yīng)鉿枕側(cè)面傾斜度的要求.

技術(shù)性能及參數(shù)

1.最大調(diào)整量:90毫米

調(diào)節(jié)可控連接頭:130毫米

2.額定方枕力(額定油壓為30Hpa):80KN

3.一般手柄操縱力:200-270N

4.質(zhì)量(不包括搬桿):11Kg

5.外形尺寸:275×220×233(mm)

機(jī)具的保養(yǎng)

合理的使用和保養(yǎng)，對保證機(jī)具的正常工作和延長使用壽命具有重要意義.因此操作者在使用中，應(yīng)注意以下事項:

1.工作油液的選擇:應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件和季節(jié)確定一般規(guī)定夏季選用40號機(jī)油，冬季選用20號機(jī)油為宜.

2.加入的機(jī)油要保持清潔，不得使用污濁的摻水機(jī)油，油液使用前必須進(jìn)行過濾，一般規(guī)定三個月更換一次，如發(fā)現(xiàn)儲油量過少要隨時補(bǔ)充.

3.油箱太臟時，須要清洗油箱或整個液壓油路系統(tǒng)，清洗時就注意不得用棉紗擦試油箱及液壓密封件配合面.

4.定期清洗工作油缸，拆出復(fù)位彈簧，將其上的油泥，雜質(zhì)清洗干凈.

5.油泵是機(jī)具的動力裝置，手動油泵的泵芯允許往復(fù)伸縮長度為40毫米左右，不易伸縮過長，影響使用壽命和損壞零件.

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公司介紹

我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

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鐵路新聞：

據(jù)媒體報道，日前，隨著乘坐甘南至齊齊哈爾班車抵達(dá)火車站“公鐵聯(lián)運”站點的36名旅客走下汽車，標(biāo)志著黑龍江省首個“鐵路無軌站”正式開通運營。

“鐵路無軌站”是鐵路部門在沒有鐵路經(jīng)過的市、縣，設(shè)置具有“購票、取票、候車、物流”等功能的鐵路站點，通過開通“公鐵聯(lián)運”班車與就近的火車站無縫對接，實現(xiàn)了公路與鐵路零距離換乘，是鐵路出臺的便民利民的重要措施之一。

中國大地上縱橫著萬里鐵道交織的網(wǎng)絡(luò)，像一條繩子連接著沿線城市。翻開中國版圖，廣袤的土地上，“八縱八橫”鐵路網(wǎng)和大地緊緊擁抱在一起，“鐵路無軌站”的建設(shè)切實破解了邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾的出行難題。鐵路關(guān)心是民生，連接的是民心。

新線路的開通運營，不僅方便了人們的出行，還極大的促進(jìn)了沿線城市之間的經(jīng)濟(jì)文化交流，形成了一個又一個經(jīng)濟(jì)圈，其產(chǎn)生的效應(yīng)深遠(yuǎn)且可持續(xù)。但鐵路線路通過的城市畢竟有限，不可能把所有城市都連接在一起，不能連接的城市如果想要享受鐵路帶來的便利就需要費一番周折。

“鐵路無軌站”的方式不僅方便了邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾出行，而且加速了城鎮(zhèn)之間的交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，實現(xiàn)地域與全國網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。有效提高了鐵路的輻射能力，“鐵路無軌站”確實做到了方便百姓出行的“最后一公里”。讓鐵路服務(wù)的延伸惠澤更多的普通百姓。“鐵路無軌站”的選址綜合考慮了公路交通線路，當(dāng)?shù)孛癖姷男枨?，?jīng)濟(jì)發(fā)展的均衡等因素，選擇站點科學(xué)合理。讓鐵路更優(yōu)質(zhì)地服務(wù)百姓、服務(wù)民生，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這項惠及更多民眾的措施，出發(fā)點是以改善民生、滿足人民對美好生活追求為目的，“空鐵聯(lián)運”“公鐵聯(lián)運”，跨區(qū)域運輸對接和加強(qiáng)不同的交通方式間的合作，能有效滿足當(dāng)下發(fā)展的迫切需求，大大提高了運輸效率。

“鐵路無軌站”溫暖旅客“最后一公里”，鐵路部門將服務(wù)向軌道之外延伸，鑄就了全新發(fā)展線路，帶來了更多希望，收獲的是民心。

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我公司專業(yè)生產(chǎn)鐵路機(jī)械設(shè)備，如有相關(guān)產(chǎn)品信息不懂得地方隨時可以聯(lián)系我們，我們會在24小時之內(nèi)，為您解決。歡迎來訂購156406538 33.