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產(chǎn)品介紹2010款R級(jí)在細(xì)節(jié)方面較老款車(chē)型做了很多的調(diào)整，以往和奔馳B級(jí)有些相像的家用風(fēng)格不見(jiàn)了，取而代之的是更濃重的商務(wù)車(chē)型味道，特別是在一些細(xì)節(jié)的地方，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)十分明顯。
從前臉和側(cè)面45度來(lái)看，2010款奔馳R300L的區(qū)別還是較為明顯的：圓滾滾的前大燈不見(jiàn)了，取而代之的是更為犀利的設(shè)計(jì)形狀；全新的進(jìn)氣格柵采用奔馳經(jīng)典的三棱設(shè)計(jì)
，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔、大方。此外，特別設(shè)計(jì)的銀色下護(hù)板，也提升了前部的視覺(jué)沖擊力，豪華與運(yùn)動(dòng)感相得益彰。產(chǎn)品屬性
對(duì)于一款MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，側(cè)面有些狹長(zhǎng)臃腫是難免的。奔馳R級(jí)為了這種彌補(bǔ)尺寸帶來(lái)的負(fù)面效果，將鍍鉻裝飾條、腰線和車(chē)門(mén)防擦條平行的勾勒在側(cè)面。這樣組合出的效果，使得R級(jí)側(cè)面顯得不再那么臃腫，大氣、豪華的感覺(jué)得以突出。
主要特點(diǎn)
R級(jí)的后部沒(méi)有鋒利的線條，大量的圓形設(shè)計(jì)使得后部看起來(lái)突顯了豪華與大氣的一面。為了與前部的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)，保險(xiǎn)杠底部依舊采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的塑料下護(hù)板和排氣管參數(shù)性能奔馳R級(jí)車(chē)的基礎(chǔ)版車(chē)型是可輸出231馬力170千瓦最大動(dòng)力和300牛米峰值扭矩的R300車(chē)型，頂級(jí)款的R500
4MATIC車(chē)型則可輸出388馬力285千瓦的最大動(dòng)力和530牛米的峰值扭矩。維護(hù)和保養(yǎng)保養(yǎng)項(xiàng)目首保：7500公里/6個(gè)月
二保：15000公里/12個(gè)月 間隔：10000公里/10個(gè)月
注意事項(xiàng)四幅式方向盤(pán)下端帶有啞光金屬裝飾，炮筒式儀表也為R級(jí)增添幾分時(shí)尚感。位于方向盤(pán)后的換擋桿方便操控，不可思議的是方向盤(pán)后還帶有換擋撥片。
內(nèi)飾擁有多種色調(diào)搭配，即便中控臺(tái)上的木紋飾板，也有多種樣式可供選擇。寬大的中控面板、厚實(shí)的座椅無(wú)一不表明其注重穩(wěn)重與舒適的定位。其他說(shuō)明最為節(jié)油的車(chē)型是2011款奔馳R
300 CDI
BlueEFFICIENCY車(chē)型，該車(chē)型可輸出190馬力140千瓦的最大動(dòng)力和440牛米的最大扭矩，每百公里油耗僅為7.6升。所有的2011款奔馳R級(jí)車(chē)型都將配備最新一代的7G-TRONIC自動(dòng)變速箱。區(qū)別很多商務(wù)車(chē)型，R級(jí)定位偏向休閑運(yùn)動(dòng)，較高的舒適性能以及不算太貴的售價(jià)讓其在國(guó)內(nèi)擁有一定的客戶基礎(chǔ)。交易說(shuō)明湖南歐冠國(guó)際名車(chē)
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