催化燃燒設(shè)備在處理有機(jī)廢氣領(lǐng)域的應(yīng)用催化燃燒設(shè)備可以使燃料在較低的溫度下實(shí)現(xiàn)完全燃燒,對(duì)改善燃燒過程、降低反應(yīng)溫度、促進(jìn)完全燃燒、抑制有毒有害物質(zhì)的形成等方面
催化燃燒設(shè)備在處理有機(jī)廢氣領(lǐng)域的應(yīng)用催化燃燒設(shè)備可以使燃料在較低的溫度下實(shí)現(xiàn)完全燃燒,對(duì)改善燃燒過程、降低反應(yīng)溫度、促進(jìn)完全燃燒、抑制有毒有害物質(zhì)的形成等方面
另外,能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān),尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大,則能耗越低。表面散熱損失體現(xiàn)在箱體表面溫
采用PLC控制系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行、操作過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,運(yùn)行過程安全穩(wěn)定、可靠。如果RTO焚燒爐運(yùn)行管理不善,車間廢氣處理控制不好,往往造成運(yùn)行能耗大、成本高,企業(yè)
催化燃燒設(shè)備的蓄熱能力催化燃燒設(shè)備還可以采用變頻控制等手段,根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量,以降低能耗。RTO,是指蓄熱式熱氧化技
一般來說,維持正常運(yùn)行對(duì)VOC濃度的要求遠(yuǎn)低于其爆炸下限,還可根據(jù)爐膛溫度隨時(shí)調(diào)整或關(guān)閉廢溶劑的蒸發(fā),所以其安全風(fēng)險(xiǎn)是可控的。噴漆、涂裝車間的有機(jī)廢氣凈化,也
性能超好的RTO焚燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。另外,能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān),尾氣溫度越低
采用PLC控制系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行、操作過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,運(yùn)行過程安全穩(wěn)定、可靠。如果RTO焚燒爐運(yùn)行管理不善,車間廢氣處理控制不好,往往造成運(yùn)行能耗大、成本高,企業(yè)
催化燃燒設(shè)備的蓄熱能力催化燃燒設(shè)備還可以采用變頻控制等手段,根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量,以降低能耗。RTO,是指蓄熱式熱氧化技
催化燃燒裝置是指在催化劑作用下燃燒的裝置或設(shè)備。催化燃燒裝置的工作原理是:借助催化劑使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度下進(jìn)行無焰燃燒,使有機(jī)廢氣分解為無|毒的二氧化碳
濃縮后的高濃度氣體連接到蓄熱式催化燃燒設(shè)備進(jìn)行氧化處理(高溫吹脫燃燒)即吸附材料活性炭的再生,恢復(fù)其吸附性,再生操作不可同時(shí)進(jìn)行,同一時(shí)間只能單個(gè)吸附器進(jìn)行脫
催化燃燒設(shè)備可以利用固體表面的吸附能力,使廢氣與大表面的多孔性固體物質(zhì)之間相互接觸,廢氣中的污染物會(huì)被吸附在固體的表面上,使其與氣體混合物進(jìn)行分離,達(dá)到凈化目
催化燃燒一般采用天然氣作輔助燃料催化燃燒設(shè)備在吸附催化燃燒的的時(shí)候,當(dāng)有機(jī)廢氣的流量比較大、濃度低、溫度低,會(huì)采用催化燃燒需
高分子脫硝設(shè)備和脫硝劑屬于配套使用的產(chǎn)品,其脫硝效率可以達(dá)到85%以上,我公司高分子脫硝設(shè)備和高分子脫硝劑銷量大、經(jīng)驗(yàn)豐富、安裝案例多。高分子
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