春秋航空股份有限公司

春秋航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱春秋航空）是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一，是中國(guó)唯一一家廉價(jià)航空公司?；卦谏虾！＝?jīng)過(guò)民航局方對(duì)公司嚴(yán)格的運(yùn)行合格審定，  2005年7月18日首航，運(yùn)營(yíng)上海飛廣州、深圳、珠海、揭陽(yáng)(汕頭)、廈門(mén)、三亞、福州、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、大連、青島、銀川、綿陽(yáng)、石家莊、昆明、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等多個(gè)城市，共開(kāi)飛了國(guó)內(nèi)五十多條航線，2010年7月28日，春秋航空開(kāi)通了中國(guó)民營(yíng)航空公司第一條國(guó)際航線上海-日本茨城航線，  同年9月28日開(kāi)通上海-香港航線，2011年4月8日開(kāi)通上?！拈T(mén)航線，提供“安全、低價(jià)、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷、溫馨”的航空服務(wù)。

春秋航空創(chuàng)新起步，安全、平穩(wěn)運(yùn)行，平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一獲民航局“安全先進(jìn)單位”表彰嘉獎(jiǎng)。自2006年1月至今，每月居民航局公布的全民航“政府性基金征繳”（指：民航基金、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)）總評(píng)分第一名。

春秋航空以“讓更多的普通大眾坐得起飛機(jī)”為目標(biāo)，打造了“三多”新市場(chǎng)：旅客第一次乘飛機(jī)的多，周邊來(lái)乘飛機(jī)的多，自費(fèi)掏腰包客人多。

春秋航空定位廉價(jià)航空公司，與追求豪華消費(fèi)和高票價(jià)的現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航空公司“異類(lèi)”，主要有如下差異：

1.票價(jià)差異：

春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價(jià)機(jī)票”，通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本使票價(jià)下降，以對(duì)價(jià)格比較敏感的商務(wù)客和旅游觀光客為主要客源市場(chǎng)，讓更多的乘坐火車(chē)和汽車(chē)等地面交通工具和從未坐過(guò)飛機(jī)的人，尤其是自費(fèi)客人乘坐飛機(jī)旅行。

2.銷(xiāo)售方式差異：

春秋航空的銷(xiāo)售不進(jìn)中國(guó)民航GDS預(yù)訂系統(tǒng)，全部在春秋自己開(kāi)發(fā)的座位控制銷(xiāo)售系統(tǒng)銷(xiāo)售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷(xiāo)為主。

3.創(chuàng)新服務(wù)：

旅客可以在家或在辦公室通過(guò)網(wǎng)上支付預(yù)訂機(jī)票，還可以在網(wǎng)上選擇飛機(jī)上座位，并且用普通紙張打印電子客票行程單。

4.機(jī)上服務(wù)差異：

春秋航空減少非必要服務(wù)，不免費(fèi)供應(yīng)其它飲料和餐食，旅客如有需要均可有償使用。飛機(jī)上采用蹲式、挎籃式等服務(wù)。

擁抱顧客，擁抱明天，春秋航空與您共同飛翔！